政府于周三批准了一项更新，旨在调整首都布宜诺斯艾利斯都市区（AMBA）运营的公交公司的成本和补贴。这项针对客运的措施通过第16/2026号决议在官方公报中实施，确保了资金以覆盖近期由电车和汽车运输工会（UTA）商定的工资增长。根据阿根廷新闻社分析的法规，交通秘书处更新了布宜诺斯艾利斯都市区城市和郊区客运服务平均成本和收入的计算。该更新涵盖2026年2月至4月期间，其中4月的更新将适用于随后的月度周期，直到批准新的成本计算为止。此次成本调整的主要触发因素，也是补贴计算的基础，是1月底UTA与企业商会达成的集体协议。因此，国家向公司提供的补贴补偿的调整，将确保必要的资金，以应对今年4月前商定的基本工资、津贴和特别奖金的增长。除了工资因素外，新的成本计算还全面考虑了影响客运的所有变量。燃料和税费：更新了柴油价格以及液体燃料和二氧化碳的税额。维护和更换：调整了基本物资的价格以及车队（底盘和车身）的价值。保险：提高了单位民事责任险的认可价值。同时，决议还纳入了对压缩天然气（CNG）和电力驱动车辆的特定权重，这是在国家交通监管委员会（CNRT）进行调查后确定的。在确定成本调整的分析中，还考虑了运营变量，包括按票价组别更新的行驶里程、商业速度和夜间系数的审查，以及与SUBE系统报告的实际收入的交叉核对。官方文本规定，新的补贴补偿“将根据国家提供公共客运服务的地理范围，使用国家自有资金承担”。同时明确，用于应对更新的资金将来自综合汽车运输系统（SISTAU）、液体燃料和二氧化碳的税款，以及转入国民银行信托基金的预算资金。
